ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຊິ້ນສ່ວນຢູ່ໃນລົດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃranging່, ຕັ້ງແຕ່ສູນກາງລໍ້, ເບກ, ສິ່ງແວດລ້ອມແລະທໍ່ລະບາຍ, ຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນຂະ ໜາດ ນ້ອຍເຊັ່ນ: ສະກູແລະຈອກ, ແຕ່ມີ ໜ້ອຍ ຄົນຄິດກ່ຽວກັບກາບປະກອບພາຫະນະ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສູນກາງລໍ້, ເບກແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງ can ທີ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ໃນເວລາສັ້ນ,, ປະເກັນພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຄົນຍ່າງຜ່ານທົ່ວໄປທີ່ຈະຊອກຫາໄດ້ຢ່າງໄວ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຈະຖາມວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງກາບປະກອບພາຫະນະໃສ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ? ປະເກັນພາຫະນະພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສວຍງາມໂດຍບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນທາງປະຕິບັດບໍ? ບາງທີເຈົ້າສາມາດມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບປະເກັນພາຫະນະຜ່ານເນື້ອໃນຕໍ່ໄປນີ້.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການເພີ່ມລັກສະນະ, ການ ນຳ ໃຊ້ແກັດພາຫະນະທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນການເພີ່ມຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມກວ້າງຂອງທາງເບື້ອງຕົ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມstableັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະບວນການເຄື່ອນທີ່ຂອງການງໍ. ແນ່ນອນ, ຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງລົດໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວເປັນທາງຄົມມະນາຄົມຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເຄື່ອງດູດຊshockອກ, ຢາງລົດ, ແຖບປ້ອງກັນການມ້ວນແລະສ່ວນອື່ນ other, ແຕ່ໃນຂໍ້ສັນນິຖານວ່າປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ພຽງແຕ່ຈາກມຸມມອງຂອງຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດທີ່ກວ້າງກວ່າ, ການຍົກຍ້າຍນໍ້າ ໜັກ ດ້ານຂ້າງຕໍ່າລົງ, ແລະຄວາມ.ັ້ນຄົງຂອງການເຈາະເຂົ້າຫາກັນສູງຂຶ້ນ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະຫຼຸບແບບຫຍໍ້ແລະຫຍາບຄາຍຈາກທິດສະດີວ່າປະເກັນພາຫະນະ ໜາ ຂຶ້ນ, ຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງແຜ່ນເຫຼັກຍິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າໃດ. ການໃຊ້ປະເກັນລໍ້ທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແຕກຕ່າງກັນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການຂອງການບິນອາວະກາດ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການເພີ່ມປະເກັນໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາປຶກສາກັບຮ້ານດັດແປງລົດມືອາຊີບ.
ຕະຫຼາດການເຕີມເງິນໃນປະຈຸບັນຂອງຈີນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການພັດທະນາ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນດໍາເນີນການປັບປຸງທີ່ສຸດແລະຊອກຫາແບບທີ່ກ້າຫານແລະໃຈເຢັນ blind. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ລົດດີຈະມີການປ່ຽນແປງນອກ ເໜືອ ຈາກການຮັບຮູ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະບໍ່ໃສ່ໃຈບາງຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ດັດແປງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມstabilityັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ເວລາປະກາດ: Jul-18-2021