ໃສ່ Dogbone Mount
ພື້ນທີ່ສະັກ
ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຈາກແຜ່ນເຫຼັກ 304SS ເພື່ອຈໍາກັດການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນສາມາດສະ ໜອງ ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍກົງຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຄ້ອຍຊັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂັບ.
ໃຊ້ໃນຮູບແບບຊຸດ Audi.
ຄຸນລັກສະນະ
ການຕິດຕັ້ງດ້າມເຕົາໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ Billet ຈໍາກັດການເຄື່ອນທີ່ຂອງເສັ້ນລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັບເຄື່ອນລໍ້ກະໂດດແລະແຮງບິດ. ອັນນີ້ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍກົງຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຄ້ອຍຊັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລ່ນແລະເຮັດແນວນັ້ນໂດຍບໍ່ມີການແນະນໍາການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງລົບກວນໃນເສັ້ນທາງຂັບຫຼາຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ສະດວກ.
ແຜ່ນເຫຼັກຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຈາກເຫຼັກ ໜາ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ. ຕົວຍຶດທັງwillົດຈະປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ການ ນຳ ໃຊ້, ແຕ່ບໍ່ຄືກັນກັບຫົວ ໜ່ວຍ ອື່ນ all ທັງcreatedົດທີ່ສ້າງມາຈາກຢາງ, ໂພລີຍູລີເທນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງແຜ່ນເຫຼັກ-ອາລູມີນຽມ, ໜ່ວຍ APR ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຢ່າງ ໜັກ ຈົນເຖິງຈຸດລົ້ມເຫຼວ. Restັ້ນໃຈໄດ້ວ່າການອັບເກຣດແບບງ່າຍ simple ນີ້ຈະເປັນການທົດສອບເວລາບໍ່ຄືກັບອັນອື່ນ, ແລະມີການຮັບປະກັນຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ຈໍາກັດຕໍ່ກັບການແຕກ!
ພວກເຮົາສະ ເໜີ ໃຫ້ຕົວຍຶດຕິດຕັ້ງໄດ້ສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບຂອງຕົວຍຶດໂຮງງານຂອງເຈົ້າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງຕົວຍຶດໂຄງຮ່າງຍ່ອຍຂອງເຈົ້າກ່ອນການຊື້, ແລະຈື່ວ່າຄວນປ່ຽນແທນໄລປະຕູຍ່ອຍທີ່ໃຊ້ເປັນ 1 ຄັ້ງຂອງໂຮງງານຂອງເຈົ້າສະເີ!
ກະລຸນາບັນທຶກໄວ້: ບາງ Mk7 GTI & Golf R ຮຸ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ dogbone ຂອງໂຮງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການກໍ່ສ້າງ Billet ສະແຕນເລດ 304
ການຂັດຜິວດ້ວຍໄຟຟ້າ
ວິສະວະກອນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດສາຍສົ່ງ
ຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍລະບົບສາຍສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍ & ການຫຼຸດລົງ
ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການປ່ຽນແປງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂອງຄຣີມ
ເກືອບບໍ່ມີການໂອນ NVH ເພີ່ມເຕີມພາຍໃນຕູ້
ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ກົງໄປກົງມາໃຊ້ເວລານາທີ!
ພວກເຮົາມີທີມງານຂາຍແບບມືອາຊີບ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊໍານານດ້ານເຕັກໂນໂລຍີແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມີປະສົບການມາຫຼາຍປີໃນການຂາຍການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ໂດຍມີລູກຄ້າສາມາດສື່ສານໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວແລະເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສະ ໜອງ ລູກຄ້າດ້ວຍການບໍລິການສ່ວນຕົວແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະເຊື່ອຖືຈາກຜູ້ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເສດຖະກິດແລະສັງຄົມທີ່ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
